Pratiquement 9 500 personnes meurent chaque année à Londre dus a la pollution de l’air – étude

Près de 9.500 personnes meurent chaque année à Londres en raison de l’exposition à long terme à la pollution de l’air, deux fois le nombre de l’année précédente, selon une nouvelle étude. Les décès prématurés sont dus à deux principaux polluants, des particules fines appelées PM2.5s et le dioxyde d’azote de gaz toxiques (NO2), selon une étude réalisée par des chercheurs au King College de Londres. L’étude – qui a été commandé par l’Autorité du Grand Londres et Transport for London – est considéré comme le premier par une ville dans le monde pour tenter de quantifier combien de personnes sont lésés par NO2. Le gaz est en grande partie créée par les voitures diesel, camions et autobus, et affecte la capacité pulmonaire et la croissance. L’année dernière, le maire Boris Johnson a été fortement critiqué après que le chercheur du Roi publie des chiffres montrant qu’Oxford Street avaient les pires niveaux de NO2 dans le monde, principalement en raison de sa forte concentration de bus au diesel. Le maire a ensuite appelé à un régime diesel à la baisse pour lutter contre la pollution dans la capitale. Mais Pencharz dit de Londres a été un pionnier quand il est venu à la lutte contre la pollution de l’air, avec le maire qui va introduire un Ultra Low Emissions Zone (Ulez) en 2020 qui verra les poids lourds et les autocars les plus polluantes facturé à 100 £ pour entrer. “Aucune autre ville est en train de faire la moitié de ce que nous faisons, quand à l’Ulez qui est une première mondiale”, at-il dit. Mais les militants ont dit que les preuves ont montré la nécessité de plus d’action. Alan Andrews, un avocat de l’ONG ClientEarth, qui a apporté le cas qui a conduit à la décision de la Cour suprême, a déclaré: “Cette nouveaux pieux de recherche plus de pression sur le gouvernement à venir avec un plan clair et crédible pour réduire la pollution par les véhicules diesel. ”

Il a ajouté: “Aussi choquant qu’ils sont, ces décès sont en fait que la pointe de l’iceberg. Pour chaque personne qui meurt au début de la pollution de l’air, beaucoup d’autres sont gravement malade, doivent visiter l’hôpital ou prendre congé du travail. ” Dr Penny Woods, directeur général de la British Lung Foundation, a déclaré: “L’exposition à la pollution de l’air augmente le risque de cancer du poumon, entrave le développement pulmonaire de l’enfant et augmente le risque d’hospitalisation chez les personnes ayant une maladie pulmonaire préexistante. Il est temps d’arrêter de parler et agir immédiatement pour empêcher que d’autres personnes étant inutilement tués par l’air qu’ils respirent “.   Jenny Bates, pollution de l’air militant des Amis de la Terre, a déclaré: «Les gens ont pas le choix avec l’air qu’ils respirent. Cela signifie que nous devons redoubler nos efforts, arrêtez rafistolage, et prendre des mesures immédiates vraiment audacieuses avec un mélange de véhicules plus propres et les niveaux de trafic de coupe, un investissement massif dans le cyclisme et la marche en toute sécurité, et à Londres à l’échelle de la tarification routière “. Mardi, le comité de l’environnement de l’Assemblée de Londres a publié un reportblaming véhicules diesel pour le problème de NO2 de la capitale. membre de l’Assemblée Stephen Knight, qui est membre du comité, a déclaré: “Comme les moteurs à essence plus propre deviennent avec le temps il est devenu clair que les émissions de diesel sont une grande partie du problème.” L’étude a également examiné l’impact de l’exposition à court terme à PM2.5s et NO2 lors des épisodes de pollution élevés, comme celle qui a touché une grande partie de l’Angleterre en Avril, et a constaté que 2 411 admissions à l’hôpital pour des problèmes respiratoires par an pourraient être blâmés sur les polluants.

Les Conseillers scientifiques du gouvernement se sont posé sur la question; le comité sur les effets médicaux de polluants atmosphériques, devraient se terminer plus tard cette année que dans la Grande-Bretagne jusqu’à 60.000 décès prématurés chaque année peuvent être attribués aux deux polluants, parce NO2 sera pris en compte pour le première fois. Le chiffre représenterait un doublement du courant à partir de 29.000 PM2.5s, et mettrait la pollution de l’air beaucoup plus proche de tabagisme, qui tue environ 100.000 personnes par an.   L’étude d’un Roi qui doit être publié à l’automne est prévu de mettre le chiffre de décès chaque année au Royaume-Uni pour les deux polluants à 80.000 par rapport à Londres de 9416, Pencharz déclaré au Guardian. Le maire a lancé aujourd’hui une consultation sur les mesures pour les arrondissements d’aborder les points chauds de pollution. Tous, sauf deux arrondissements, Bromley et Sutton, n’a pas réussi à respecter les limites de l’UE sur les NO2 en 2013, la dernière année pour laquelle des données sont disponibles. TfL a annoncé mercredi que deux lignes de bus, le 507 et 521, seront exécutés par 51 à 100% des bus électriques de l’année prochaine, qui ne disposent pas de toutes les émissions d’échappement. Le premier bus double decker entièrement électrique entrera en service en Octobre, Johnson a dit le mois dernier.   Nos produits OzonairTM brevetée de EMO3 neutralise les contaminants dans l’air et fournit jusqu’à 85% de réduction en particules fines et ultrafines en suspension responsables de la contamination des bioaérosols. Le même produit réduit la moisissure jusqu’à 80%. Voyant les effets néfastes que provoquent une mauvaise qualité d’air, n’attendez pas d’avantage avant de faire les actions nécessaires pour assurer une qualité d’air et de vie supérieur pour ceux qui utilisent vos établissements. Contacter nous!

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